Морской порт

Морской порт.

Морской порт.
Санкт-Петербург.

Морской порт торговый (Межевой канал, 5), базовый порт Балтийского морского пароходства, один из старейших морских торговых портов России. Первые портовые сооружения в Петербурге были заложены по указу Петра I в 1703. Официальным началом регулярной деятельности считали 1713. Сначала пристани сооружались по обоим берегам Невы, первая из них — Троицкая располагалась недалеко от домика Петра I (в районе современной площади Революции). Позднее главной частью порта стал Васильевский остров. Морские суда входили в порт по естественным фарватерам. После открытия в 1885 Морского канала порт перенесён в юго-западную часть города, в районы Гутуевского, Вольного, Турухтанных островов. В 1884—1914 построены Южная и Северная дамбы протяжённостью 13 км, причалы — свыше 1,5 км. Рабочие порта активно участвовали в забастовочном и революционном движении, борьбе за Советскую власть. Во время 1-й мировой войны торговое судоходство на Балтике было прервано, порт блокирован. Начал действовать в апреле 1918. Порт имел важное значение для установления торговых связей с иностранными государствами. В годы первых пятилеток полностью реконструирован. В 1941—45 продолжал работать, несмотря на разрушение более 2/3 портового хозяйства. В послевоенное время восстановлен, реконструирован, построены новые причалы; значительно пополнился парк механизмов. Современный порт является крупнейшим транспортным узлом, где тесно взаимодействуют морской, речной, железнодорожный и автомобильный транспорт. Грузооборот около 14 млн. т, навигация длится круглый год. Награждён орденом Ленина (1966).

Литература:
Моренец Н. И., Ленинградский торговый порт, М.—Л., 1931;
Сонкин М., Максимов И., Морские ворота Ленинграда, Л., 1957;
Борисевич К. К., Ленинградский морской порт, Л., 1966.